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試述外資加倉的股票為什么不漲 老司機都不知

發(fā)布時間:2021-04-13 15:30:15   瀏覽:184次   收藏:24次   評論:8條

一般來說,外資加倉某只股票,股價應該上漲,而很多情況下,即便外資加倉了股票,但股價不僅不漲甚至還可能下跌,主要原因有:
還有,時至2021年04月13日議論外資加倉的股票為什么不漲,堅信大伙兒念完大自然心里有數。


外資加倉的股票為什么不漲 不看后悔:

試述外資加倉的股票為什么不漲 老司機都不知





1、不要過分依賴交易軟件上外資流入流出情況,每個軟件上統(tǒng)計的數據都會有偏差。我們在分析外資加倉股票的時候,要以成交額為準,有些股票雖然顯示外資在凈流入,但并沒有成交,所以股價不會上漲;

2、外資一般稱作北向資金,與之相對應的是南下資金,當前階段南下資金的規(guī)模比北向資金大,因此如果外資加倉而南下資金減倉也會出現股價不上漲的情形;

3、外資進入國內股市和國內的機構之間也會互相博弈,并不是外資一加倉股價就會上漲,比如說:2021年初,很多北向資金和機構加倉了上海機場,但由于上海機場暴雷,短期這些大資金也被套。

讀完上述,現在大家明白外資加倉的股票為什么不漲了吧,已經在上文為大家進行了講述,相信各位在看完之后應該能夠立馬明白哦。

網友評論
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評論時間: 兇普賽007

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評論時間: 花生0zu

南航到今天已經盈利17個點,春秋疫情前有買入,現在扭虧為盈5個點

評論時間: 高估熱門

雷軍割增發(fā),增發(fā)割二級市場,韭菜價值投資,這就是生態(tài)鏈。

評論時間: 阿汶獎

是的,據可靠消息,審計非常滿意

評論時間: MasterPork

明天繼續(xù)跌

評論時間: linjia510

趙曉光對電子產業(yè)趨勢研究挺深,他的文章值得一看。我特別認同他這觀點:當特斯拉未來實現90%國產化以后就是中國制造業(yè)第二次騰飛。對此也有布局,如工業(yè)芯片北京君正、寧德時代等。第一次電子制造業(yè)騰飛是蘋果手機產業(yè)鏈國產化,產生了眾多十倍股如,萊寶高科、立訊精密、信維通信等等,歷史不會重復,但可以借鑒。

評論時間: 股市斗爭518

目前各大股票指數已經調整到5周均線了,如果股票大盤強勢,目前調整本周就會到位,強弱就看本周了

評論時間: 俠山

不會考慮云銅的。如果需要加銅,首選還是紫金,其次是西礦,真輪不到它。

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