在我國股市中，有經(jīng)驗的投資者都會發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象，在上市公司公布利好前，股價往往已經(jīng)提前出現(xiàn)了大幅度的上漲，并且股價常常會在停牌前一交易日收于漲停板。

這是由于主力有著優(yōu)越的消息渠道，因而對于利好消息產(chǎn)生了先知先覺，在利好來到之前先將股價打上一個臺階，隨著利好的發(fā)布，或選擇借利好出貨，或選擇繼續(xù)將股價往上做。可以說，利好公布前，是主力絕好的拉升時機，因為在利好公布后，主力將處于十分主動的地位。

如圖11-5所示為海南航空（600221）2014年11月至2015年3月期間的走勢圖，如圖中標注所示，此股于停牌前連續(xù)收出兩個漲停板，股價突破前期震蕩平臺并創(chuàng)出新高，對于一個業(yè)績并不怎么樣的股票來說，此股這時的股價已經(jīng)不低，主力拉升的目的是什么呢？

2009年7月11日此股因重大事項要公布而出現(xiàn)停牌，并于2009年08月10日復牌交易并公布重大利好消息股票K線圖入門圖解視頻探究利好發(fā)布前的分析方法及個股案例：“海南航空：擬以不低于3.64元/股的價格，非公開發(fā)行股份不超過60億股，募資不超過240億元，資金將用于引進飛機、增資天津航空及償還銀行貸款。飛機作為航空公司的核心資產(chǎn)，增加機隊規(guī)模將進一步提高公司的持續(xù)盈利能力并增加公司的核心競爭力?！?/div>

念完所述，大伙應當搞清楚利好發(fā)布前的分析方法及個股案例了吧！股票k線圖入門圖解視頻已經(jīng)在上述文章為大家進行了講解，相信大家看完之后應該能夠明白哦。